Macchine per la lavorazione della gomma

Macchine per la lavorazione della gomma, dalla loro origine alle evoluzioni delle tecniche utilizzate.

Origine della gomma

La gomma naturale non è altro che il lattice della Hevea brasiliensis, pianta comunemente chiamata Albero della gomma.

Questa pianta ha le sue radici in Brasile ma si è diffusa in tutto il sud-est asiatico dove cresce bene grazie alle simili condizioni climatiche equatoriali calde e piovose che ne favoriscono la crescita.

Si stima che più del 40% della gomma in uso nel mondo provenga dagli alberi, mentre la restante parte proviene  da fonti sintetiche.

Le gomme sintetiche sono un’alternativa meno costosa e più sostenibile rispetto alla gomma naturale, ma sono anche più deboli e meno resistenti alle vibrazioni.

Il lattice che fuoriesce dall’albero inciso, gocciola e viene raccolto in secchi che verrà fatto solidificare in blocchi con l’ausilio dell’acido formico e successivamente pressato fino ad ottenere dei fogli che in appresso subiranno il processo di vulcanizzazione e infine lavorati per ottenerne i prodotti industriali come guarnizioni, cinghie, isolanti, copertoni per autotrazione.

Lavorazione della gomma

La gomma è un materiale flessibile ed elastico che può essere allungato e poi tornare alla sua forma originale, con l’utilizzo di macchine per la lavorazione della gomma.

La gomma è un materiale che ha qualità elastiche, la sua composizione consiste principalmente in  elastomeri, che determinano la sua caratteristica.

All’interno di questi elastomeri ci sono macromolecole che possono allungarsi e poi riprendere la loro forma originale.

Con le macchine per la lavorazione della gomma, ci sono diverse fasi di lavorazione per giungere a un prodotto finito si può determinare in quattro fasi.

Le tecniche di lavorazione della gomma

La Masticazione è un processo che prepara il polimero per lo stampaggio ammorbidendo la sua superficie e abbassando il peso molecolare.

La Mescola  è l’unione tra la gomma e gli agenti chimici; alcuni di questi sono agenti rinforzanti, stabilizzanti, vulcanizzanti e protettivi che vengono mescolati con essa a circa 100°-120 gradi Celsius.

Le mescole possono essere composte in diversi rapporti a seconda dell’uso che vuoi farne, ad esempio per rendere i pneumatici più durevoli ma ancora abbastanza flessibili  quando si guida su un terreno accidentato.

La Formatura o stampaggio è un processo di formazione produrre diversi prodotti come la gomma o la plastica.

Un tipo di stampaggio, detto calandratura con la deformazione della gomma che avviene passando attraverso rulli paralleli, permette di modellare e allungare materiali come la plastica prima che vengano raffreddati e vulcanizzati.

Un’altra tecnica conosciuta come stampaggio a iniezione utilizza sul materiale il calore e la pressione per realizzare parti di un unico pezzo.

Esiste un altro metodo ancora è l’estrusione attuabile attraverso le macchine per la lavorazione della gomma, dove si forzano le molecole di gomma una contro l’altra in modo che ci sia meno spazio tra loro a passare attraverso uno stampo, la matrice, con forma predeterminata con contemporaneo effetto vulcanizzante.

La Vulcanizzazione è il processo di legare chimicamente la gomma allo zolfo, attraverso il riscaldamento del materiale. 

Charles Goodyear fu l’inventore del primo processo di vulcanizzazione brevettato nel 1842, in pratica la vulcanizzazione è il processo di conversione in gomma di un materiale elastico che entra in contatto con solventi organici.

La vulcanizzazione è un processo che causa un’alterazione irreversibile delle molecole di un polimero con un aumento dell’elasticità e della resistenza alla trazione, così come la soppressione delle proprietà negative come l’abrasività o l’appiccicosità e una maggiore resistenza all’ossigeno presente nell’atmosfera e a molte altre sostanze chimiche.

Presse per gomme

Le presse per prodotti in gomma hanno un impegno molto gravoso, devono contemperare la precisione del lavoro con la continuità dello stesso.

Le presse per gomme sono macchine progettate al fine di utilizzare vari tipi di stampi di varie dimensioni.

Finiture per i prodotti in gomma

Alcune tipologie di macchine per la lavorazione della gomma, eseguono la Fresatura di precisione è un processo meccanico a freddo che modella i materiali plastici rimuovendo i loro trucioli, attraverso l’azione di utensili rotanti su pezzi in movimento di avanzamento con il risultato di ottenere differenti tipologie di superfici. 

La fresatura a sua volta può essere in due fasi di sgrossatura e di finitura.

Con la prima fase si elimina una grande quantità di materiale superfluo in maniera veloce, con la seconda fase si elimina minore quantità di materiale  con rifinitura delle superfici.

La Burattatura è un processo di rettifica e di finitura superficiale che tipicamente rimuove i residui di bava, dovuti alle operazioni di stampaggio.

Può essere utilizzato per ridurre considerevolmente o anche per rimuovere piccole quantità di materiale su molti tipi di superfici utilizzando vari abrasivi a seconda di ciò che stai lavorando e di quanto possa sembrare delicato; come le pietre in alcuni casi rispetto alla sabbia che funzionerebbe meglio quando si lavorano prodotti in metallo.

Altre operazioni di finitura sono la lucidatura, la rusticatura, la graffiatura  la finitura del bordo.

Lubrificanti per macchine che lavorano plastica e gomma

Le pressioni alte e le temperature elevate mettono a dura prova le macchine per la lavorazione della gomma.

Contro l’usura prematura, è consigliabile l’utilizzo di buoni lubrificanti.

Nel mondo in continuo cambiamento della produzione di gomma e plastica, c’è un bisogno costante di soluzioni flessibili con proprietà eccezionali.

Dal processo di pressofusione fino ai processi di produzione di pneumatici; tutto è possibile quando hai a disposizione lubrificanti efficienti!

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Soluzioni altamente efficaci assicurano meno tempo e costi per la manutenzione preventiva, permettendoti di concentrarti sul tuo lavoro.

Lubrificanti resistenti

Senza l’adeguata protezione del grasso per cuscinetti, i sistemi e i componenti sarebbero soggetti ad usura.

Per le applicazioni che hanno bisogno di un lubrificante per cuscinetti a lungo termine e ad alte prestazioni per un’eccellente compatibilità con la plastica e gli elastomeri.

I grassi speciali sono utilizzati per la lubrificazione ottimale delle punte degli estrattori nell’industria della plastica.

Aumentano la vita utile e li proteggono dall’usura prematura, il che minimizza i costi di manutenzione e i tempi di inattività per le riparazioni; quindi questi grassi speciali ti ripagheranno con un aumento dei tassi di produzione!

Per le catene ad alta velocità e altri elementi della macchina altamente sollecitati, i lubrificanti adesivi per catene sono molto affidabili.

Questi lubrificanti devono poter resistere alle alte pressioni e per mantenere un adeguato livello di sicurezza, i lubrificanti devono essere in grado di assorbire alte pressioni e sopportare temperature elevate.

Anche i lubrificanti utilizzati per i sistemi di trasmissione flessibili devono essere ad alte prestazioni e fornire prestazioni eccellenti in condizioni estreme.

Il loro potere penetrante e l’adesività devono rimanere ai livelli massimi anche in condizioni estreme.